BilbaoAccess. Sistema de control de accesos de vehículos

OBJETIVO

Desarrollo e implantación de un sistema automático de control de acceso de vehículos a recintos con condiciones de tránsito especiales a fin de regular y controlar a las zonas de preferencia peatonal y facilitar así la convivencia en estas áreas con las necesidades de movilidad de los diferentes colectivos (residentes, comerciantes, hoteleros…).

La primera área a integrar en el nuevo sistema de control ha sido el recinto del Casco Viejo, y de forma gradual se podrán incorporar otros recintos peatonales de la ciudad

DESCRIPCIÓN DE LAS ACTUACIONES DESARROLLADAS

• Definición de condiciones de entrada y perfiles autorizados.
• Identificación de las necesidades específicas del Ayuntamiento de Bilbao y de las diferentes actividades económicas afectadas.
• Desarrollo de un Centro de Control para la correcta gestión, operación y cumplimiento de las condiciones de acceso.
• Definición de integraciones con sistemas de información municipales y extramunicipales.
• Desarrollo de una aplicación móvil municipal para que las personas usuarias puedan gestionar las autorizaciones que les corresponden.
• Instalación de 30 Puntos de Control en el recinto del Casco Viejo.
• Elaboración de pruebas en los 3 entornos municipales y coordinación con Policía Municipal a fin de definir el proceso sancionador aplicable.

FACTORES CLAVE DE ÉXITO

• Disponer de una Oficina de Atención a la Ciudadanía para informar, tanto presencial como telefónicamente, sobre las condiciones de acceso al recinto del Casco Viejo.
• Utilización de diferentes estrategias de comunicación (información a través de canales municipales, folletos informativos, etc.) para informar a la ciudadanía sobre la implantación del sistema de control de acceso.
• Definición clara de objetivos y alcance desde el inicio del proyecto.
• Implicación de los diferentes agentes municipales: BilbaoTIK, Seguridad Ciudadana y Economía y Hacienda.

PRINCIPALES RESULTADOS OBTENIDOS

• Fomento de la movilidad sostenible
• Reducción del nivel de vehículos que circulan por el Casco Viejo, aminorando los gases de efecto invernadero y el ruido generado por los mismos.
• La disminución del tráfico ha contribuido a aumentar la sensación de seguridad entre las personas mayores y a aumentar la actividad económica local.
• La automatización de los procesos de registro ha permitido agilizar los trámites de los ciudadanos con necesidades de movilidad.
• La automatización de los procesos de control ha permitido disminuir el fraude generado por los accesos no autorizados a las zonas de preferencia.


Bogotá Territorio Inteligente

La Política Bogotá Territorio Inteligente establece un horizonte de ejecución de 2023 a 2032, promoviendo soluciones sostenibles basadas en datos.

OBJETIVO

Consolidar a Bogotá como Territorio Inteligente impulsando el uso y aprovechamiento de los datos, la tecnología y la innovación por parte de los actores y sectores del territorio, para la solución de problemáticas y la generación de oportunidades que mejoren la calidad de vida de las personas.

DESCRIPCIÓN DE LAS ACTUACIONES DESARROLLADAS

La Política Pública Bogotá Territorio Inteligente 2023-2032 es una iniciativa liderada por la Alta Consejería Distrital de TIC de la Secretaría General de la Alcaldía Mayor de Bogotá. Su proceso de formulación comenzó en 2021 y pasó por diferentes fases: preparatoria, agenda pública y formulación de la política. Como resultado de este proceso, se generó la versión final del plan de acción de la Política Pública Bogotá Territorio Inteligente. Este plan de acción incluye 7 objetivos específicos, 7 resultados y 36 productos que estarán a cargo de 14 entidades distritales de la Alcaldía Mayor de Bogotá. La política fue aprobada el 31 de mayo de 2023 y tiene una vigencia de 10 años.

FACTORES CLAVE DE ÉXITO

La Política Bogotá Territorio Inteligente establece un horizonte de ejecución de 2023 a 2032, promoviendo soluciones sostenibles basadas en datos, tecnología e innovación, y busca una intervención intersectorial para el desarrollo de un territorio inteligente en Bogotá.

PRINCIPALES RESULTADOS OBTENIDOS

Durante el proceso de formulación de la Política Bogotá Territorio Inteligente, se identificó la insuficiencia de condiciones para desarrollar una inteligencia colectiva basada en datos, tecnología e innovación que responda eficientemente a las problemáticas de la ciudad. Se llevaron a cabo 60 espacios de construcción conjunta con la participación de más de 24.000 personas de diferentes sectores, donde se caracterizó la situación problemática y se definieron factores estratégicos utilizando metodologías de pensamiento de diseño. Posteriormente, se elaboró el plan de acción en 22 mesas virtuales con servidores públicos y se recibió retroalimentación de las entidades, resultando en la aprobación de la Política Pública Bogotá Territorio Inteligente el 31 de mayo de 2023, con 7 objetivos, 7 resultados y 36 productos a cargo de 14 entidades distritales para una vigencia de 10 años.


Montevideo Avanza

Como parte del programa destacan dos subproyectos: Montevideo se Ilumina y Montevideo en Tiempo Real.

OBJETIVO

El proyecto Montevideo Avanza implica obras de movilidad, ambiente y diseño urbano que fomentan la creación de empleo mediante la inversión y construcción de nueva infraestructura en la ciudad. Como parte del programa destacan dos subproyectos: Montevideo se Ilumina y Montevideo en Tiempo Real.

DESCRIPCIÓN DE LAS ACTUACIONES DESARROLLADAS

Montevideo se Ilumina, es el programa de iluminación a gran escala de la Intendencia. La ciudad renueva y amplía su iluminación con tecnología eficiente, en equilibrio con el medioambiente, con espacios más habitables, disfrutables y seguros.

Montevideo en Tiempo Real, se compone de varios elementos. Por un lado, la disponibilidad de un «mapa vivo», con la posibilidad de visualizar en tiempo real distintos dispositivos: buses con GPS, sensores de IoT, etc. Por otro lado, se intenta disminuir mediante diferentes intervenciones de infraestructura vial, las situaciones de congestión de tránsito en puntos identificados como críticos y con alto impacto en la movilidad gracias a los datos recolectados con diferentes tipos de dispositivos.

FACTORES CLAVE DE ÉXITO

Desde el comienzo de la implementación del proyecto, se realizaron reuniones con los vecinos de las distintas zonas para interiorizarlos acerca de ambos subproyectos, escucharlos e involucrarlos en las acciones. Todo el proceso de recambio de luminarias y la información de la congestión puede verse en tiempo real a través del Observatorio de Montevideo (https://montevidata.montevideo.gub.uy/observatorio-montevideo-se-ilumina)  y https://congestionvial.montevideo.gub.uy/).

PRINCIPALES RESULTADOS OBTENIDOS

Montevideo se Ilumina incluye el recambio de 70.000 luminarias con tecnología LED en las calles de los distintos barrios (para junio de 2023 el 80% de las luminarias), 14.000 de las grandes avenidas y la recuperación de plazas y parques. Incluye además un software de gestión de estas luminarias. A través de una mejor iluminación se consigue una mayor seguridad, accesibilidad y convivencia.

En el marco de Montevideo en Tiempo Real, se ha publicado la aplicación web que permite la visualización de información relativa al estado del tráfico en Montevideo de los últimos 15 días, con la finalidad de disminuir, mediante diferentes intervenciones de infraestructura vial, las situaciones de congestión de tránsito en puntos identificados como críticos y con alto impacto en la movilidad gracias a los datos recolectados con distintos dispositivos.


Proyecto de Transporte Rápido de Autobuses (BRT)

OBJETIVO

Mejorar la eficiencia y sostenibilidad del transporte público, introduciendo un sistema Bus Rapid Transit (BRT) que mejore la accesibilidad al transporte y reduzca la congestión en Amán.

DESCRIPCIÓN DE LAS ACTUACIONES DESARROLLADAS

En primer lugar, se realizó un estudio para evaluar la viabilidad del sistema BRT en Amán. A continuación, se determinaron las rutas óptimas y la infraestructura necesaria para el sistema BRT. Posteriormente, se construyeron carriles exclusivos para autobuses, estaciones y otras infraestructuras necesarias. Asimismo, se adquirió una flota de autobuses teniendo en cuenta su capacidad y sostenibilidad ambiental. Por último, se llevó a cabo la implementación piloto del sistema BRT en rutas seleccionadas y se establecieron mecanismos de monitoreo y mejora continua para garantizar su eficiencia.

FACTORES CLAVE DE ÉXITO

La implementación del sistema BRT en Amán se basa en factores clave que incluyen la mejora de la eficiencia y la velocidad del transporte público, la promoción del transporte sostenible, el aumento de la accesibilidad, el estímulo del desarrollo económico, la mejora de la calidad de vida y el aumento de la seguridad en el transporte público.

PRINCIPALES RESULTADOS OBTENIDOS

En primer lugar, se implementó un sistema que benefició a los viajeros diarios. Además, la congestión del tráfico se redujo gracias a la creación de carriles exclusivos para autobuses y la optimización de las rutas. Las estaciones de BRT mejoraron la accesibilidad y permitieron que más personas aprovecharan los servicios de transporte público de manera conveniente. Además, se priorizó la sostenibilidad al utilizar autobuses eléctricos o de baja emisión, que resultó en una reducción significativa de las emisiones de carbono y una mejora en la calidad del aire. El sistema de BRT también logró fomentar un cambio modal hacia el transporte público, proporcionando una opción asequible para los residentes y reduciendo la dependencia sobre los automóviles. Todo el proyecto fue posible gracias a la colaboración y la participación de los diferentes stakeholders, incluyendo las comunidades locales, las autoridades de transporte y las agencias gubernamentales.